د ټرنیون نصب شوی بال والو
د ټرنین نصب شوي بال والوز څه شی دی؟
دد بال والود کوارټر ټرن والو یوه بڼه ده چې د هغې له لارې جریان کنټرولولو لپاره یو تش، سوراخ شوی او ثابت/ملاتړ شوی بال کاروي.
A د ټرنین نصب شوی بال والوپدې مانا چې بال د بیرنگونو لخوا محدود دی او یوازې د څرخیدو اجازه لري، د هیدرولیک بار ډیری برخه د سیسټم محدودیتونو لخوا ملاتړ کیږي، چې په پایله کې د بیرنگ فشار ټیټ کیږي او د شافټ ستړیا نه کیږي.
د ټرنیون بال ډیزاین ګټې د ټیټ عملیاتي تورک، د عملیاتو اسانتیا، د څوکیو د اغوستلو کمول دي (د ډډ/بال جلا کول د غاړې بارولو او د ښکته څوکیو د اغوستلو مخه نیسي چې فعالیت او د خدماتو ژوند ښه کوي)، په لوړ او ټیټ فشار دواړو کې د سیل کولو غوره فعالیت (د پسرلي جلا میکانیزم او د پورته لاین فشار د ټیټ فشار او لوړ فشار غوښتنلیکونو لپاره د سټیشنري بال په وړاندې د سیل کولو په توګه کارول کیږي).
د پایپ لاین فشار د سټیشنري بال په مقابل کې د پورته سټریم سیټ چلوي ترڅو د کرښې فشار د پورته سټریم سیټ په بال باندې فشار راوړي چې د سیل کیدو لامل کیږي. د بال میخانیکي لنگر کول د کرښې فشار څخه زور جذبوي، د بال او څوکیو ترمنځ د اضافي رګیدو مخه نیسي، نو حتی په بشپړ درجه بندي شوي کاري فشار کې عملیاتي تورک ټیټ پاتې کیږي. دا په ځانګړي ډول ګټور دی کله چې د بال والو فعال شي ځکه چې دا د عمل کونکي اندازه کموي او له همدې امله د والو فعالولو کڅوړې ټول لګښتونه. ټرنیون د ټولو اندازو او ټولو فشار ټولګیو لپاره شتون لري مګر دا په عمده توګه د لویو اندازو او لوړ فشار شرایطو لپاره دي.
د نورټیک ټرنیون نصب شوي بال والوز اصلي ځانګړتیاوې
۱. دوه ګونی بلاک او وینه بهیدنه (DBB)
کله چې والو وتړل شي او منځنۍ غار د خارجولو والو له لارې خالي شي، نو پورته او ښکته څوکۍ به په خپلواکه توګه بندې شي. د خارجولو وسیلې بله دنده دا ده چې د والو څوکۍ معاینه کیدی شي که چیرې د ازموینې پرمهال لیک شتون ولري. سربیره پردې، د بدن دننه زیرمې د خارجولو وسیلې له لارې مینځل کیدی شي. د خارجولو وسیله ډیزاین شوې ترڅو په مینځ کې د ناپاکۍ له امله څوکۍ ته زیان کم کړي.
۲. ټیټ عملیاتي تورک
د ټرونین پایپ لاین بال والو د ټرونین بال جوړښت او د فلوټینګ والو سیټ غوره کوي، ترڅو د عملیاتي فشار لاندې ټیټ تورک ترلاسه کړي. دا د ځان غوړولو PTFE او فلزي سلایډینګ بیرینګ کاروي ترڅو د لوړ شدت او لوړ فیننس سټیم سره په ګډه د رګونو ضخامت ترټولو ټیټ ته راټیټ کړي.
۳. د بیړني مهر کولو وسیله
هغه بال والونه چې قطر یې له 6'(DN150) څخه ډیر یا مساوي وي ټول د ډډ او سیټ په سر کې د سیلانټ انجیکشن وسیلې سره ډیزاین شوي دي. کله چې د سیټ حلقه یا ډډ O حلقه د حادثې له امله زیانمنه شي، اړونده سیلانټ د سیلانټ انجیکشن وسیلې لخوا انجیکشن کیدی شي ترڅو د سیټ حلقه او ډډ کې د منځنۍ لیکیدو مخه ونیول شي. که اړتیا وي، د معاون سیل کولو سیسټم د سیټ مینځلو او غوړولو لپاره کارول کیدی شي ترڅو د هغې پاکوالی وساتي.
د سیلانټ انجیکشن وسیله
۴. د اور ضد جوړښت ډیزاین
د والو کارولو پرمهال د اور لګېدو په صورت کې، د سیټ حلقه، سټیم O حلقه او منځنۍ فلانج O حلقه چې د PTFE، نورو غیر فلزي موادو څخه جوړ شوي وي، د لوړې تودوخې لاندې به تجزیه شي یا زیانمن شي. د منځني فشار لاندې، د بال والو به د سیټ ساتونکی په چټکۍ سره د بال په لور فشار ورکړي ترڅو د فلزي مهر حلقه د بال سره اړیکه ونیسي او د فلزي څخه فلزي مهر کولو جوړښت ته مرستندویه فلز جوړ کړي، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د والو لیک کنټرول کړي. د ټرنین پایپ لاین بال والو د اور ضد جوړښت ډیزاین د API 607، API 6FA، BS 6755 او نورو معیارونو اړتیاو سره سمون لري.
۵. ضد جامد جوړښت
د بال والو د جامد ضد جوړښت سره ډیزاین شوی او د جامد بریښنا خارجولو وسیله غوره کوي ترڅو د ډډ له لارې د بال او بدن ترمنځ مستقیم یو جامد چینل جوړ کړي، ترڅو د پایپ لاین له لارې د بال او سیټ د خلاصیدو او تړلو پرمهال د رګیدو له امله تولید شوي جامد بریښنا خارج کړي، د چاودنې د اور څخه مخنیوی وکړي چې ممکن د جامد سپارک له امله رامینځته شي او د سیسټم خوندیتوب ډاډمن کړي.
۶. د باور وړ څوکۍ مهر کولو جوړښت
د څوکۍ مهر کول د دوو لامبو وهونکو څوکیو ساتونکو له لارې ترسره کیږي، دوی کولی شي په محوري ډول تیر شي ترڅو مایع بند کړي، په شمول د بال مهر کول او د بدن مهر کول. د والو څوکۍ ټیټ فشار مهر کول د پسرلي دمخه ټینګ شوي لخوا احساس کیږي. سربیره پردې، د والو څوکۍ د پسټون اغیز په سمه توګه ډیزاین شوی، کوم چې د منځني فشار لخوا د لوړ فشار مهر کول احساسوي. لاندې دوه ډوله بال مهر کول احساس کیدی شي.
۷. واحد مهر کول
(د والو په منځنۍ غار کې د اتوماتیک فشار راحت) عموما، د واحد سیل کولو جوړښت کارول کیږي. دا دی، یوازې د پورته جریان مهر شتون لري. لکه څنګه چې د خپلواک پسرلي بار شوي پورته او ښکته جریان مهر کولو څوکۍ کارول کیږي، د والو غار دننه ډیر فشار کولی شي د پسرلي دمخه ټینګولو اغیز باندې بریالي شي، ترڅو څوکۍ د بال څخه خوشې شي او د ښکته برخې په لور اتوماتیک فشار راحت احساس کړي. پورته اړخ: کله چې څوکۍ د والو په اوږدو کې په محوري ډول حرکت کوي، د پورته جریان برخې (داخل) باندې فشار "P" په A1 باندې یو برعکس ځواک تولیدوي، ځکه چې A2 د A1 څخه لوړ دی، A2-A1=B1، په B1 باندې ځواک به څوکۍ بال ته فشار ورکړي او د پورته جریان برخې کلک مهر کول احساس کړي.
د ښکته خوا اړخ: کله چې د والو کیویټ دننه فشار "Pb" زیات شي، نو په A3 باندې لګول شوی ځواک د A4 په پرتله لوړ وي. لکه څنګه چې A3-A4=B2، د B2 باندې د فشار توپیر به د پسرلي ځواک باندې غالب شي ترڅو څوکۍ له بال څخه خوشې شي او وروسته د ښکته برخې ته د والو کیویټ فشار راحت احساس کړي، څوکۍ او بال به د پسرلي عمل لاندې بیا مهر شي.
۸. دوه ګونی مهر کول (دوه ګونی پسټون)
د ټرنین پایپ لاین بال والو د بال څخه مخکې او وروسته د ځینې ځانګړو خدماتو شرایطو او کاروونکو اړتیاو لپاره د دوه ګوني سیل کولو جوړښت سره ډیزاین کیدی شي. دا دوه ګونی پسټون اغیز لري. په نورمال حالت کې، والو عموما لومړني سیل کول غوره کوي. کله چې د لومړني څوکۍ سیل کول زیانمن شي او د لیکیدو لامل شي، ثانوي څوکۍ کولی شي د سیل کولو دنده ترسره کړي او د سیل کولو اعتبار لوړ کړي. څوکۍ ګډ جوړښت غوره کوي. لومړنی مهر د فلزي څخه فلزي مهر دی. ثانوي مهر د فلورین ربړ O حلقه ده چې کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې د بال والو کولی شي د بلبل کچې سیل کولو ته ورسیږي. کله چې د فشار توپیر خورا ټیټ وي، د سیل کولو څوکۍ به د پسرلي عمل له لارې بال فشار کړي ترڅو لومړني سیل کول احساس کړي. کله چې د فشار توپیر لوړ شي، د سیټ او بدن د سیل کولو ځواک به د مطابق سره لوړ شي ترڅو سیټ او بال په کلکه مهر کړي او د سیل کولو ښه فعالیت ډاډمن کړي.
لومړني مهر کول: پورته.
کله چې د فشار توپیر ټیټ وي یا د فشار توپیر شتون ونلري، نو لامبو وهونکې څوکۍ به د پسرلي عمل لاندې د والو په اوږدو کې په محوري ډول حرکت وکړي او څوکۍ به د بال په لور وخوځوي ترڅو کلک مهر وساتي. کله چې د والو څوکۍ د A1,A2- A1=B1 په ساحه کې د لګول شوي ځواک څخه لوړه وي. له همدې امله، په B1 کې ځواک به څوکۍ د بال په لور فشار ورکړي او د پورته برخې کلک مهر به احساس کړي.
دوهم مهر کول: ښکته جریان.
کله چې د فشار توپیر ټیټ وي یا د فشار توپیر شتون ونلري، نو د لامبو وهلو څوکۍ به د پسرلي عمل لاندې د والو په اوږدو کې محوري حرکت وکړي او څوکۍ به د بال په لور فشار ورکړي ترڅو کلک مهر وساتي. کله چې د والو غار فشار P زیات شي، د والو سیټ په A4 ساحه کې کارول شوی ځواک د A3، A4- A3=B1 ساحې کې کارول شوي ځواک څخه لوړ وي. له همدې امله، په B1 باندې کارول شوی ځواک به څوکۍ د بال په لور فشار ورکړي او د پورته برخې کلک مهر احساس کړي.
۹. د خوندیتوب د مرستې وسیله
څرنګه چې د بال والو د پرمختللي لومړني او ثانوي سیل کولو سره ډیزاین شوی چې دوه ګونی پسټون اغیز لري، او منځنۍ غار نشي کولی د فشار اتوماتیک راحت احساس کړي، د خوندیتوب راحت والو باید په بدن کې نصب شي ترڅو د والو غار دننه د ډیر فشار زیان خطر مخه ونیسي چې ممکن د منځني تودوخې پراختیا له امله رامینځته شي. د خوندیتوب راحت والو اړیکه عموما NPT 1/2 ده. یو بل ټکی چې باید په پام کې ونیول شي دا دی چې د خوندیتوب راحت والو منځنی مستقیم اتموسفیر ته خارج کیږي. که چیرې په فضا کې مستقیم خارجیدو ته اجازه ورنکړل شي، موږ وړاندیز کوو چې د بال والو د پورتنۍ جریان په لور د اتوماتیک فشار راحت ځانګړي جوړښت سره باید وکارول شي. د جزیاتو لپاره لاندې ته مراجعه وکړئ. مهرباني وکړئ دا په ترتیب سره په ګوته کړئ که تاسو د خوندیتوب راحت والو ته اړتیا نلرئ یا که تاسو غواړئ د پورتنۍ جریان په لور د اتوماتیک فشار راحت ځانګړي جوړښت سره د بال والو وکاروئ.
۱۰. د پورتنۍ جریان په لور د اتوماتیک فشار کمولو ځانګړی جوړښت
څرنګه چې د بال والو د پرمختللي لومړني او ثانوي مهر کولو سره ډیزاین شوی چې دوه ګونی پسټون اغیز لري، او منځنۍ غار نشي کولی د اتوماتیک فشار راحت احساس کړي، د بال والو سپارښتنه کیږي چې د ځانګړي جوړښت سره د اتوماتیک فشار راحت اړتیاوې پوره کړي او ډاډ ترلاسه کړي چې چاپیریال ته هیڅ ککړتیا نه وي. په جوړښت کې، پورتنۍ جریان لومړني مهر کول غوره کوي او ښکته جریان لومړني او ثانوي مهر کول غوره کوي کله چې د بال والو تړل کیږي، د والو په غار کې فشار کولی شي د پورتنۍ جریان لپاره اتوماتیک فشار راحت احساس کړي، ترڅو د غار فشار له امله رامینځته شوي خطر څخه مخنیوی وشي. کله چې لومړنۍ څوکۍ زیانمنه شي او لیک شي، ثانوي څوکۍ هم کولی شي د مهر کولو دنده ترسره کړي. مګر د بال والو د جریان لوري ته ځانګړې پاملرنه باید وشي. د نصب کولو پرمهال. پورته او ښکته لارښوونو ته پام وکړئ. د ځانګړي جوړښت سره د والو د مهر کولو اصولو لپاره لاندې انځورونو ته مراجعه وکړئ.
د بال والو د پورته او ښکته جریان سیل کولو اصولي انځور
د بال والو د غار د فشار کمولو لپاره د پورتنۍ جریان او ښکته جریان سیل کولو لپاره د اصولو انځور کول
۱۱. د چاودیدو ثبوت لرونکی ډډ
ډډ د چاودیدو ضد جوړښت غوره کوي. ډډ د پښو په ښکته برخه کې ډیزاین شوی ترڅو د پورتنۍ پای پوښ او سکرو موقعیت سره، ډډ به د منځني لخوا وچ نشي حتی د والو په جوف کې د غیر معمولي فشار لوړیدو په صورت کې.
د چاودیدو ضد ډډ
۱۲. د زنګ وهلو مقاومت او د سلفایډ فشار مقاومت
د بدن د دیوال ضخامت لپاره د زنګ وهلو یو څه اجازه پاتې ده.
د کاربن فولادو ډډ، ثابت شافټ، بال، څوکۍ او څوکۍ حلقه د ASTM B733 او B656 مطابق د کیمیاوي نکل پلیټینګ تابع دي. سربیره پردې، د کاروونکو لپاره د انتخاب لپاره مختلف زنګ ضد مواد شتون لري. د پیرودونکو اړتیاو سره سم، د والو مواد د NACE MR 0175 / ISO 15156 یا NACE MR 0103 مطابق غوره کیدی شي، او د تولید په جریان کې باید د کیفیت سخت کنټرول او د کیفیت تفتیش ترسره شي ترڅو په بشپړ ډول د معیارونو اړتیاوې پوره کړي او د سلفریزیشن چاپیریال کې د خدماتو شرایط پوره کړي.
۱۳. د غځولو ډډ
د سرایت شوي والو په اړه، د توسیع ډډ هغه وخت چمتو کیدی شي کله چې د ځمکې عملیات اړین وي. د توسیع ډډ د سټیم، سیلانټ انجیکشن والو، او د اوبو ایستلو والو څخه جوړ شوی دی چې د عملیاتو اسانتیا لپاره پورته ته غځول کیدی شي. کاروونکي باید د امر ورکولو پرمهال د توسیع ډډ اړتیاوې او اوږدوالی په ګوته کړي. د بال والو لپاره چې د بریښنایی، نیوماتیک او نیوماتیک - هیدرولیک عمل کونکو له لارې چلول کیږي، د توسیع ډډ اوږدوالی باید د پایپ لاین له مرکز څخه تر پورتنۍ فلانج پورې وي.
د توسعې ډډ سکیماتیک ډیاګرام
د نورټیک ټرنیون نصب شوي بال والوز مشخصات
د ټرنیون بال والو تخنیکي مشخصات
| نومول شوی قطر | ۲”-۵۶” (DN50-DN1400) |
| د پیوستون ډول | آر ایف/بي ډبلیو/آر ټي جي |
| د ډیزاین معیار | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 بال والو |
| د بدن مواد | کاسټ فولاد/جعلي فولاد/کاسټ سټینلیس فولاد/جعلي سټینلیس فولاد |
| د بال مواد | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L د محصول ځانګړتیاوې |
| د څوکۍ مواد | PTFE/PPL/نایلون/PEEK |
| د کار کولو تودوخه | د PTFE لپاره تر ۱۲۰ درجو سانتي ګراد پورې |
|
| د PPL/PEEK لپاره تر 250 درجو سانتي ګراد پورې |
|
| د نایلان لپاره تر ۸۰ درجو سانتي ګراد پورې |
| د فلانج پای | د ASME B16.5 RF/RTJ معرفي کول |
| د BW پای | د ASME B ۱۶.۲۵ |
| مخامخ | د ASME B ۱۶.۱۰ |
| د فشار تودوخه | د ASME B ۱۶.۳۴ |
| د اور ضد او خوندي | API 607/API 6FA |
| د تفتیش معیار | API598/EN12266/ISO5208 |
| د افشا کولو ثبوت | اټیکس |
| د عملیاتو ډول | لاسي ګیربکس/نیوماتیک ایکچوایټر/برقی ایکچوایټر |
• د ISO 5211 ماونټینګ پیډ چې د مختلفو ډولونو فعالونکو لپاره مناسب دی؛
• ساده جوړښت، د باور وړ مهر کول او اسانه ساتنه.
• د جامد ضد او اور ضد ډیزاین.
• د چاودنې د ثبوت لپاره د ATEX تصدیق.
د محصول ننداره:
د نورټیک ټرنیون نصب شوي بال والوز کارول
دا ډولد ټرنیون نصب شوی بال والود تیلو، ګازو او منرالونو د استخراج، تصفیې او لیږد سیسټم کې په پراخه کچه کارول کیږي. دا د کیمیاوي محصولاتو، درملو تولید لپاره هم کارول کیدی شي؛ د اوبو بریښنا تولید سیسټم، حرارتي بریښنا او اټومي بریښنا؛ د اوبو ایستلو سیسټم،
