بریښنایی او نیوماتیک عمل کونکيد پایپ لاین والو لپاره: داسې بریښي چې دوه ډوله عمل کونکي خورا توپیر لري ، او انتخاب باید د نصب کولو سایټ کې د بریښنا سرچینې سره سم ترسره شي.مګر په حقیقت کې دا نظر یو اړخیز دی.د اصلي او څرګند توپیرونو سربیره، دوی یو شمیر لږ څرګند ځانګړي ځانګړتیاوې هم لري.

بریښنایی او نیوماتیک عمل کونکي د اتومات سیسټمونو کې دوه خورا عام کارول شوي ډرایو میکانیزمونه دي.عموما، د عمل کونکي انتخاب پریکړه په لومړني ډیزاین مرحله کې ترسره کیږي، او د نصب کولو وروسته به د ژوند دورې پای پورې کارول کیږي.

کله چې د عمل کونکي بریښنا ډول غوره کړئ ، خلک ډیری وختونه په پایپ لاین کې د پروسې مینځنۍ پیرامیټرې په پام کې نه نیسي ، مګر یوازې د ډیزاینر داخلي حوالې موادو ته پاملرنه کوي ، د بریښنا رسولو وضعیت یا ایا سایټ کولی شي لوی عرضه کړي. د مخکې جوړ شوي ګاز مقدار.

په هرصورت، د عملیاتو په جریان کې، دا ډیری وختونه موندل کیږي چې ځینې والوز باید د فعالینو سره سمبال شي، یا په ځینو والوز کې د پروسې منځنۍ پیرامیټونه بدل شي.بیا پوښتنه راپورته کیږي: ایا زه باید اصلي فعال وساتم یا یې د فعالیت ښه کولو لپاره د بل عمل کونکي سره بدل کړم؟

اوږد خدمت ژوند

دا مقاله به د بریښنایی او نیومیټیک فعالینو اصلي فعالیت ځانګړتیاوې معرفي او پرتله کړي.

په نورمال شرایطو کې ، تولید کونکي به د بریښنایی عمل کونکو لپاره 10,000 عملیاتي دورې او د نیومیټیک ایکچویټرونو لپاره 100,000 عملیاتي دورې تضمین کړي.په ښکاره ډول، د عملیاتي دورې د شمیر په پام کې نیولو سره، د نیوماتیک عمل کونکي د ساده جوړښت له امله اوږد ژوند لري.سربیره پردې ، د نیوماتیک عمل کونکي د رګونو تماس سطح د ایلیسټومر یا پولیمر څخه جوړ شوی ، او د زنګ وهل O- حلقې او پلاستيکي لارښود عناصر ځای په ځای کول اسانه دي.

د بریښنایی عمل کونکي په توګه ، معمولا د موټر څخه د محصول شافټ ته د کمولو ګیربکس شتون لري.ډیری ګیرونه شتون لري چې د یو بل سره میش کوي، کوم چې د عملیاتو په جریان کې له مینځه ځي.دا هم د یادونې وړ ده چې د نیوماتیک عمل کونکي ټول ژوند دوره کې د غوړ غوړ بدلولو ته اړتیا نشته.

تورک

د پایپ لاین والو فعالینو یو له خورا مهم فعالیت پیرامیټرو څخه تورک دی.د بریښنایی عمل کونکي تورک په ډیزاین (مستقل اجزا) او سټیټر باندې پلي شوي ولټاژ پورې اړه لري.د نیوماتیک ایکټیوټر تورک په ډیزاین (مستقل اجزا) او د نیوماتیک عمل کونکي ته د هوا رسولو فشار پورې اړه لري.

په عموم کې ، د عمل کونکي تورک باید د والو له اعظمي تورک څخه ډیر وي ، یا د بند عنصر حرکت کولو لپاره اړین تورک څخه ډیر وي.په ریښتیني کارونې کې ، د والو ریښتیني تورک ممکن د تولید کونکي سوداګریزې نښې لخوا ویل شوي اعظمي تورک څخه ډیر وي ، او همدارنګه د عمل کونکي اعظمي تورک څخه ډیر وي.دا بې له شکه یو اضطراري حالت دی.

که تاسو د اکټیوټر چلولو ته دوام ورکړئ ، نو دا ممکن د عمل کونکي او والو ته زیان ورسوي.که د والو torque زیات شي، موټر به په تدریجي ډول تورک زیات کړي تر هغه چې دا د پل آوټ ارزښت (د پلټ آوټ ارزښت) ته ورسیږي.دا پدې مانا ده چې میخانیکي جوړښت مجبور دی چې تولید وکړي او د ډیزاین حد څخه هاخوا د ډیر تورک مقاومت وکړي.

د تورک محافظت څخه ډیر

د پورته ذکر شوي شرایطو لاندې د تجهیزاتو د خرابیدو څخه مخنیوي لپاره ، بریښنایی عمل کونکي په ځینو ځانګړو وسیلو سمبال کیدی شي.ترټولو عام د تورک سویچ دی ، کوم چې میخانیکي کیدی شي (عام کاري اصل دا دی چې د کیم ګیر د ډیر تورک په حالت کې په محوري ډول حرکت کوي)؛دا هم بریښنایی کیدی شي (عام اصول د سټیټر اوسني اندازه کول دي ، یا د هال اغیز.).کله چې تورک د ډیزاین شوي اعظمي ارزښت څخه ډیر شي ، د تورک سویچ کولی شي د سټیټر ولټاژ قطع کړي او د عمل موټر ودروي.په نیوماتیک عمل کونکو کې د ډیر تورک محافظت ته اړتیا نشته.که چیرې په والو باندې پلي شوي تورک له ټاکل شوي حد څخه تیر شي ، د فشار شوي هوا فزیکي ملکیتونه به د نیوماتیک عمل کونکي د موټر چلولو مخه ونیسي.د بریښنایی عمل کونکو برعکس ، د نیومیټیک ایکټیوټر تولید تورک به د ډیزاین حد څخه ډیر نه وي.دا په پام کې نیول کیدی شي که چیرې د پایپ لاین والو د نیوماتیک عمل کونکي سره مجهز وي ، د ټاکل شوي ارزښت څخه ډیر تورک له امله د تجهیزاتو ناکامۍ خطر له مینځه وړل کیږي.

د چاودنې ضد ډیزاین

که چیرې د کارونې چاپیریال کې خطرناک توکي شتون ولري ، بریښنایی تجهیزات ممکن د چاودنې لامل شي.په خطرناک چاپیریال کې د محافظت کچې او محافظت میتودونو په اړه ، دوی د ځای محدودیتونو له امله پدې مقاله کې ندي شامل شوي.

سره له دې، دا لاهم اړینه ده چې ټینګار وشي چې د چاودیدونکو توکو تجهیزات باید په چاپیریال کې د خطرناکو موادو سره وکارول شي.

د دودیز صنعتي معیاري بریښنایی عمل کونکو سره په پرتله ، د پایپ لاین والو لپاره د چاودیدونکي بریښنایی عمل کونکي خورا ګران او په ډیزاین کې خورا پیچلي دي.حتی که د نیوماتیک عمل کونکي په خطرناک چاپیریال کې وکارول شي ، د چاودنې احتمالي خطر شتون نلري.د نیوماتیک عمل کونکو لپاره، د خطرناک چاپیریال لپاره ځانګړی ډیزاین هم د پوزینرونو، سولینایډ والوز او محدود سویچونو پورې محدود دی (شکل 1-3).په ورته ډول، که چیرې د چاودیدونکو توکو سره یو نیوماتیک اکټیوټر د پایپ لاین والو چلولو لپاره وکارول شي، نو لګښت به یې د ورته فعالیت سره د چاودیدونکي برقی عمل کونکي په پرتله د پام وړ ټیټ وي.

موقعیت ورکول

نیوماتیک عمل کونکي یو له خورا مهم نیمګړتیاو څخه لري.کله چې عمل کونکي د سټروک مینځ ته راشي ، موقعیت یې خورا پیچلی دی ، پدې معنی چې د کنټرول والو سپول موقعیت خورا ستونزمن دی.

د هوا د فزیکي ځانګړتیاوو له امله، د نیوماتیک ایکټیوټرونو موقعیت دقت د بریښنایی فعالینو په پرتله څو ځله ټیټ دی.که چیرې بریښنایی اکټیوټر یو سټیپینګ موټور غوره کړي ، نو د دې موقعیت درستیت د نیوماتیک عمل کونکي په پرتله چې د پوزینر سره مجهز دی د شدت څو آرډرونه لوړ دي.وروستی یوازې د سیسټمونو لپاره کارول کیدی شي چې د لوړ موقعیت درستیت یا د کنټرول درستیت ته اړتیا نلري.د پایپ لاین والوز کې کارول شوي نیوماتیک اکټیوټرونه په ساختماني ډیزاین کې خپل ځانګړتیاوې لري: د کنټرول سیسټم ټولې برخې د فعال په بهرنۍ سطحه یا د اصلي جوړښت څخه بهر نصب شوي.که تاسو اړتیا لرئ عملیاتي حالت له بند څخه کنټرول ته واړوئ ، نو تاسو اړتیا لرئ د سولینایډ والو ځای په ځای کړئ.څرنګه چې دا دوه برخې د نیوماتیک عمل کونکي په بهر کې نصب شوي، او د میټینګ سطح ډیزاین یو شان دی، نو دا د توزیع کونکي لیرې کول او د پوزینر نصب کول خورا اسانه دي.په بل عبارت، ورته نیوماتیک اکټیوټر د اړوندو لوازمو په ځای کولو سره د بند او کنټرول دواړو لپاره کارول کیدی شي (شکل 1-2).