جعلي فولاد د لوړ تودوخې لوړ فشار ټیټ تورک ټرنیون نصب شوی بال والو چین فابریکه
د جعلي فولادو ټرنیون بال والو څه شی دی؟
A جعلي فولادو ټرنین بال والوپدې مانا چې بال د بیرنگونو لخوا محدود دی او یوازې د څرخیدو اجازه لري، د هیدرولیک بار ډیری برخه د سیسټم محدودیتونو لخوا ملاتړ کیږي، چې په پایله کې د بیرنگ فشار ټیټ کیږي او د شافټ ستړیا نه کیږي.
د پایپ لاین فشار د سټیشنري بال په مقابل کې د پورته سټریم سیټ چلوي ترڅو د کرښې فشار د پورته سټریم سیټ په بال باندې فشار راوړي چې د سیل کیدو لامل کیږي. د بال میخانیکي لنگر کول د کرښې فشار څخه زور جذبوي، د بال او څوکیو ترمنځ د اضافي رګیدو مخه نیسي، نو حتی په بشپړ درجه بندي شوي کاري فشار کې عملیاتي تورک ټیټ پاتې کیږي. دا په ځانګړي ډول ګټور دی کله چې د بال والو فعال شي ځکه چې دا د عمل کونکي اندازه کموي او له همدې امله د والو فعالولو کڅوړې ټول لګښتونه. ټرنیون د ټولو اندازو او ټولو فشار ټولګیو لپاره شتون لري مګر دا په عمده توګه د لویو اندازو او لوړ فشار شرایطو لپاره دي.
د نورټیک جعلي فولادو ټرنیون بال والو اصلي ځانګړتیاوې
۱. دوه ګونی بلاک او وینه بهیدنه (DBB)
کله چې والو وتړل شي او منځنۍ غار د خارجولو والو له لارې خالي شي، نو پورته او ښکته څوکۍ به په خپلواکه توګه بندې شي. د خارجولو وسیلې بله دنده دا ده چې د والو څوکۍ معاینه کیدی شي که چیرې د ازموینې پرمهال لیک شتون ولري. سربیره پردې، د بدن دننه زیرمې د خارجولو وسیلې له لارې مینځل کیدی شي. د خارجولو وسیله ډیزاین شوې ترڅو په مینځ کې د ناپاکۍ له امله څوکۍ ته زیان کم کړي.
۲. ټیټ عملیاتي تورک
د ټرونین پایپ لاین بال والو د ټرونین بال جوړښت او د فلوټینګ والو سیټ غوره کوي، ترڅو د عملیاتي فشار لاندې ټیټ تورک ترلاسه کړي. دا د ځان غوړولو PTFE او فلزي سلایډینګ بیرینګ کاروي ترڅو د لوړ شدت او لوړ فیننس سټیم سره په ګډه د رګونو ضخامت ترټولو ټیټ ته راټیټ کړي.
۱۱. د چاودیدو ثبوت لرونکی ډډ
ډډ د چاودیدو ضد جوړښت غوره کوي. ډډ د پښو په ښکته برخه کې ډیزاین شوی ترڅو د پورتنۍ پای پوښ او سکرو موقعیت سره، ډډ به د منځني لخوا وچ نشي حتی د والو په جوف کې د غیر معمولي فشار لوړیدو په صورت کې.
د چاودیدو ضد ډډ
۴. د اور ضد جوړښت ډیزاین
د والو کارولو پرمهال د اور لګېدو په صورت کې، د سیټ حلقه، سټیم O حلقه او منځنۍ فلانج O حلقه چې د PTFE، نورو غیر فلزي موادو څخه جوړ شوي وي، د لوړې تودوخې لاندې به تجزیه شي یا زیانمن شي. د منځني فشار لاندې، د بال والو به د سیټ ساتونکی په چټکۍ سره د بال په لور فشار ورکړي ترڅو د فلزي مهر حلقه د بال سره اړیکه ونیسي او د فلزي څخه فلزي مهر کولو جوړښت ته مرستندویه فلز جوړ کړي، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د والو لیک کنټرول کړي. د ټرنین پایپ لاین بال والو د اور ضد جوړښت ډیزاین د API 607، API 6FA، BS 6755 او نورو معیارونو اړتیاو سره سمون لري.
۵. ضد جامد جوړښت
د بال والو د جامد ضد جوړښت سره ډیزاین شوی او د جامد بریښنا خارجولو وسیله غوره کوي ترڅو د ډډ له لارې د بال او بدن ترمنځ مستقیم یو جامد چینل جوړ کړي، ترڅو د پایپ لاین له لارې د بال او سیټ د خلاصیدو او تړلو پرمهال د رګیدو له امله تولید شوي جامد بریښنا خارج کړي، د چاودنې د اور څخه مخنیوی وکړي چې ممکن د جامد سپارک له امله رامینځته شي او د سیسټم خوندیتوب ډاډمن کړي.
۶. د باور وړ څوکۍ مهر کولو جوړښت
د څوکۍ مهر کول د دوو لامبو وهونکو څوکیو ساتونکو له لارې ترسره کیږي، دوی کولی شي په محوري ډول تیر شي ترڅو مایع بند کړي، په شمول د بال مهر کول او د بدن مهر کول. د والو څوکۍ ټیټ فشار مهر کول د پسرلي دمخه ټینګ شوي لخوا احساس کیږي. سربیره پردې، د والو څوکۍ د پسټون اغیز په سمه توګه ډیزاین شوی، کوم چې د منځني فشار لخوا د لوړ فشار مهر کول احساسوي. لاندې دوه ډوله بال مهر کول احساس کیدی شي.
۷. واحد مهر کول
(د والو په منځنۍ غار کې د اتوماتیک فشار راحت) عموما، د واحد سیل کولو جوړښت کارول کیږي. دا دی، یوازې د پورته جریان مهر شتون لري. لکه څنګه چې د خپلواک پسرلي بار شوي پورته او ښکته جریان مهر کولو څوکۍ کارول کیږي، د والو غار دننه ډیر فشار کولی شي د پسرلي دمخه ټینګولو اغیز باندې بریالي شي، ترڅو څوکۍ د بال څخه خوشې شي او د ښکته برخې په لور اتوماتیک فشار راحت احساس کړي. پورته اړخ: کله چې څوکۍ د والو په اوږدو کې په محوري ډول حرکت کوي، د پورته جریان برخې (داخل) باندې فشار "P" په A1 باندې یو برعکس ځواک تولیدوي، ځکه چې A2 د A1 څخه لوړ دی، A2-A1=B1، په B1 باندې ځواک به څوکۍ بال ته فشار ورکړي او د پورته جریان برخې کلک مهر کول احساس کړي.
د ښکته خوا اړخ: کله چې د والو کیویټ دننه فشار "Pb" زیات شي، نو په A3 باندې لګول شوی ځواک د A4 په پرتله لوړ وي. لکه څنګه چې A3-A4=B2، د B2 باندې د فشار توپیر به د پسرلي ځواک باندې غالب شي ترڅو څوکۍ له بال څخه خوشې شي او وروسته د ښکته برخې ته د والو کیویټ فشار راحت احساس کړي، څوکۍ او بال به د پسرلي عمل لاندې بیا مهر شي.
۸. دوه ګونی مهر کول (دوه ګونی پسټون)
د ټرنین پایپ لاین بال والو د بال څخه مخکې او وروسته د ځینې ځانګړو خدماتو شرایطو او کاروونکو اړتیاو لپاره د دوه ګوني سیل کولو جوړښت سره ډیزاین کیدی شي. دا دوه ګونی پسټون اغیز لري. په نورمال حالت کې، والو عموما لومړني سیل کول غوره کوي. کله چې د لومړني څوکۍ سیل کول زیانمن شي او د لیکیدو لامل شي، ثانوي څوکۍ کولی شي د سیل کولو دنده ترسره کړي او د سیل کولو اعتبار لوړ کړي. څوکۍ ګډ جوړښت غوره کوي. لومړنی مهر د فلزي څخه فلزي مهر دی. ثانوي مهر د فلورین ربړ O حلقه ده چې کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې د بال والو کولی شي د بلبل کچې سیل کولو ته ورسیږي. کله چې د فشار توپیر خورا ټیټ وي، د سیل کولو څوکۍ به د پسرلي عمل له لارې بال فشار کړي ترڅو لومړني سیل کول احساس کړي. کله چې د فشار توپیر لوړ شي، د سیټ او بدن د سیل کولو ځواک به د مطابق سره لوړ شي ترڅو سیټ او بال په کلکه مهر کړي او د سیل کولو ښه فعالیت ډاډمن کړي.
لومړني مهر کول: پورته.
کله چې د فشار توپیر ټیټ وي یا د فشار توپیر شتون ونلري، نو لامبو وهونکې څوکۍ به د پسرلي عمل لاندې د والو په اوږدو کې په محوري ډول حرکت وکړي او څوکۍ به د بال په لور وخوځوي ترڅو کلک مهر وساتي. کله چې د والو څوکۍ د A1,A2- A1=B1 په ساحه کې د لګول شوي ځواک څخه لوړه وي. له همدې امله، په B1 کې ځواک به څوکۍ د بال په لور فشار ورکړي او د پورته برخې کلک مهر به احساس کړي.
۹. د خوندیتوب د مرستې وسیله
څرنګه چې د بال والو د پرمختللي لومړني او ثانوي سیل کولو سره ډیزاین شوی چې دوه ګونی پسټون اغیز لري، او منځنۍ غار نشي کولی د فشار اتوماتیک راحت احساس کړي، د خوندیتوب راحت والو باید په بدن کې نصب شي ترڅو د والو غار دننه د ډیر فشار زیان خطر مخه ونیسي چې ممکن د منځني تودوخې پراختیا له امله رامینځته شي. د خوندیتوب راحت والو اړیکه عموما NPT 1/2 ده. یو بل ټکی چې باید په پام کې ونیول شي دا دی چې د خوندیتوب راحت والو منځنی مستقیم اتموسفیر ته خارج کیږي. که چیرې په فضا کې مستقیم خارجیدو ته اجازه ورنکړل شي، موږ وړاندیز کوو چې د بال والو د پورتنۍ جریان په لور د اتوماتیک فشار راحت ځانګړي جوړښت سره باید وکارول شي. د جزیاتو لپاره لاندې ته مراجعه وکړئ. مهرباني وکړئ دا په ترتیب سره په ګوته کړئ که تاسو د خوندیتوب راحت والو ته اړتیا نلرئ یا که تاسو غواړئ د پورتنۍ جریان په لور د اتوماتیک فشار راحت ځانګړي جوړښت سره د بال والو وکاروئ.
د بال والو د پورته او ښکته جریان سیل کولو اصولي انځور
د بال والو د غار د فشار کمولو لپاره د پورتنۍ جریان او ښکته جریان سیل کولو لپاره د اصولو انځور کول
۱۲. د زنګ وهلو مقاومت او د سلفایډ فشار مقاومت
د بدن د دیوال ضخامت لپاره د زنګ وهلو یو څه اجازه پاتې ده.
د کاربن فولادو ډډ، ثابت شافټ، بال، څوکۍ او څوکۍ حلقه د ASTM B733 او B656 مطابق د کیمیاوي نکل پلیټینګ تابع دي. سربیره پردې، د کاروونکو لپاره د انتخاب لپاره مختلف زنګ ضد مواد شتون لري. د پیرودونکو اړتیاو سره سم، د والو مواد د NACE MR 0175 / ISO 15156 یا NACE MR 0103 مطابق غوره کیدی شي، او د تولید په جریان کې باید د کیفیت سخت کنټرول او د کیفیت تفتیش ترسره شي ترڅو په بشپړ ډول د معیارونو اړتیاوې پوره کړي او د سلفریزیشن چاپیریال کې د خدماتو شرایط پوره کړي.
د نورټیک جعلي فولادو ټرنیون بال والو مشخصات
د ټرنیون بال والو تخنیکي مشخصات
| نومول شوی قطر | ۲”-۵۶” (DN50-DN1400) |
| د پیوستون ډول | آر ایف/بي ډبلیو/آر ټي جي |
| د ډیزاین معیار | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 بال والو |
| د بدن مواد | کاسټ فولاد/جعلي فولاد/کاسټ سټینلیس فولاد/جعلي سټینلیس فولاد |
| د بال مواد | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L د محصول ځانګړتیاوې |
| د څوکۍ مواد | PTFE/PPL/نایلون/PEEK |
| د کار کولو تودوخه | د PTFE لپاره تر ۱۲۰ درجو سانتي ګراد پورې |
|
| د PPL/PEEK لپاره تر 250 درجو سانتي ګراد پورې |
|
| د نایلان لپاره تر ۸۰ درجو سانتي ګراد پورې |
| د فلانج پای | د ASME B16.5 RF/RTJ معرفي کول |
| د BW پای | د ASME B ۱۶.۲۵ |
| مخامخ | د ASME B ۱۶.۱۰ |
| د فشار تودوخه | د ASME B ۱۶.۳۴ |
| د اور ضد او خوندي | API 607/API 6FA |
| د تفتیش معیار | API598/EN12266/ISO5208 |
| د افشا کولو ثبوت | اټیکس |
| د عملیاتو ډول | لاسي ګیربکس/نیوماتیک ایکچوایټر/برقی ایکچوایټر |
د محصول ننداره: جعلي فولادو ټرنین بال والو
د نورټیک جعلي فولادو ټرنیون بال والو کارول
دا ډولجعلي فولادو ټرنین بال والود تیلو، ګازو او منرالونو د استخراج، تصفیې او لیږد سیسټم کې په پراخه کچه کارول کیږي. دا د کیمیاوي محصولاتو، درملو تولید لپاره هم کارول کیدی شي؛ د اوبو بریښنا تولید سیسټم، حرارتي بریښنا او اټومي بریښنا؛ د اوبو ایستلو سیسټم،
